tinuco

En 15/7/2019 a las 16:03, franchiS5 dijo:

Lo cierto es que hoy en día da igual el sistema que tengas, si quieren robarte el coche te lo roban. Con keyless sin keyless.... etc. Lo importante al final es montar algún sistema que les ponga las cosas difíciles. O eso, o instalar un buen localizador basado en una baliza de baja frecuencia. En el mercado hay uno que funciona bastante bien, aunque es caro pero puedo dar fe de que recuperan el vehículo. Y lo digo porque lo he vivido en mis propias carnes.

 

No quería hacer promoción de la marca porque los muy "jodíos" tienen un poco de morro, ya que cuando instalas el sistema en un coche no te dejan pasarlo a otro coche. Me explico. Si cambias de vehículo el sistema se va con el coche en el que lo instalaste y si quieres montarlo en el nuevo te cobran instalación otra vez.

 

De todas formas os digo que funciona.

 

Seguramente muchos de vosotros lo conocéis y no os estoy descubriendo nada.

 

Suerte brothers...!!

 

 

No creo que pase nada por nombrarlo, así nos enteramos los demás por si nos interesa. Gracias. 

Un mk6 1.6 tdi es mi primera experiencia con el Golf, pero esto es empezar....., de momento muy contento.

Yo entiendo que la gente sea algo reacia hacia lo desconocido, pero en un 90% de la gente que prueba un automático y tiene tiempo para acostumbrarse a el, no vuelve al manual.

Esta claro que si los separadores son de calidad tendrás menos posibilidades de tener problemas, pero siempre va a ser mejor para rotulas y trapecios variar el et de las llantas.

Yo en uno de los coches me venían run-flat de casa, pero después de llevarme un par de sustos en agua decidí cambiar a convencionales, y nada que ver con las viejas, y eso que puse unas michelin  normalitas. Nunca mas runflat.

Buena tierra, buenos coches y buena gente, diversión asegurada.

Al mio tb le hace falta algún cuidado a la tapicería, a ver si nos dicen algo.

Hola, acaban de pasarme un mk6 tdi 105 y espero que me ayudéis con las dudas que me puedan surgir. Gracias.