Yo entiendo que la gente sea algo reacia hacia lo desconocido, pero en un 90% de la gente que prueba un automático y tiene tiempo para acostumbrarse a el, no vuelve al manual.
Esta claro que si los separadores son de calidad tendrás menos posibilidades de tener problemas, pero siempre va a ser mejor para rotulas y trapecios variar el et de las llantas.
Yo en uno de los coches me venían run-flat de casa, pero después de llevarme un par de sustos en agua decidí cambiar a convencionales, y nada que ver con las viejas, y eso que puse unas michelin normalitas. Nunca mas runflat.