Felino

Opino igual ,merece la pena un coche de gama alta, aqui e n sevilla hay un sitio q se llama autoboss q t gestiona el modelo q tu quieras , poligono hytasa mairena del aljarafe . Y killo d puta madre explicado el proceso para hacerlo por ti mismo.

Es un producto q no vale para nada,el mismo aceite ya cubre todas las necesidades, los aditivos son muy especificos,inclusive se usan para ganar densidad en en el aceite y disimular ruidos , algunos han estropeado retenes,obstruido conductos,etc...

Por experiencia los silentblocks ,algunos dificiles d ver, gomas por ejemplo d rotulas de direccion, juntas homocinéticas ,puertas , bajos por supuesto del vehiculo, buscar el oxido .El resto de cosas es el mas dificil todavia.

Por el precio d ese coche ,aunque es un bicho bueno,t traes un ford f150 svt raptor de USA, q no deja a nadie indeferente,Motor 3.5 v6 biturbo 692Nm d par , Ecobosst ,450cv ... d 0 a 100 km/h en 5,5 seg ,una autentica bestia con motor ganador de la carrera de le mans.Para mi seria el definitivo ,adios badenes .

He probado michelin,firestone,bridgestone y hankook ,para mi estas dos ultimas van muy bien,siempre como en carreras, si hay q exigirle algo al neumatico ,hay q calentarlo , y a ras.

Gracias ,pero a q t refieres con forear ,es q me pone q no tengo permiso de acceso en ningun tema,

El mejor regalo es la vida,aunque parece una broma,nacer para morir,la vida es dificil pero divertida,animo y arriba foreros del clucusclan .

Muerden y cortan, desmonte y monte uno del 68,con un nido de ratas en su interior,comian entre el motor y la caja de cambios ,casi habian llegado a agujerear el metal ,😳 hace algunos años ,y lo q es el material ,acero y el cableado d cobre ya no se encuentran en coches actuales, se hacian pensando en durar y prestigiar la movilidad ,sin obsolosciencia programada,aunque sin aire acondicionado en sevilla lo vendi rapido, es historia del automóvil y nunca morirá.

Yo tiraria por la nostalgia,ese mkII es mas facil y barato d tocar q el mk IV 20t ,tiene mas tiron desde abajo , he tenido los dos y sin duda el 8v . El 20t ,lento ,pavon, pesado, y problematicos de centralita,sondas y caudalimetros . Mala experiencia ,termine hasta los collons .

Nunca hagais huelga ,solo valen para q tu dejes d ganar dinero ese dia,estan politizadas , nos usan como papel higienico, yo he hecho todas a las q nos llevo uno d esos sindicatos q dicen q protegen al trabajador.MENTIRA, se pierde dinero y prestigio ,lo unico q ganas es compañerismo,por seguir la corriente d la mayoria . No a las huelgas y si a la libertad de expresion 💪

Q tal,no hay nada como un buen concierto de escape 4-1-1 artesano , con un pipercross admision , y un camshaft 272 con repro , salida por los altavoves ,rugido desgarrador a lo nirvana.

Ambientador verde,romero romero romero para q salga lo malo y entre lo bueno, no hay nada como perfumar las alfombrillas con colonia favorita para q dure un monton de tiempo😉

Hola,sabrias decirme q debo hacer para pasar de mi permiso novato ,y poder ingresar en los foros . Muchas gracias

Q tal ,hacia tiempo q no ingresaba por el foro. Vuelvo a tener un mk3, y quisiera aportar mi experiencia , y aprender un poco mas acerca d este maravilloso modelo . saludos