Buenas a todos.
Tengo que escribir esta información en presentaciones porque debido a la estricta política del foro sobre publicaciones, no me deja abrir un nuevo tema en el apartado correpondiente de mecánica de MK7. Cosas de ser novato, con lo poco que me gustan las novatadas!!
Tengo un Golf VII y a los 90.000 Km empezó a hacer un ruido (Para ser más exacto, como el grito de Chewbacca). Ocurría normalmente al desembragar desde parado y tiene sentido, aunque finalmente no tenía nada que ver con el embrague, si no, con el aire acondicionado. Le encuentro relación porque cuando el coche se para, aún desactivando el Start-Stop, el aire acondicionado entra como en un modo ahorrativo que al volver a arrancar vuelve a su potencia habitual, de ahí que el ruido se produjese al desembragar en las arrancadas.
El ruido lo producía un fallo en la válvula de expansión del aire acondicionado, que al pasar el gas del aire acondicionado por una membrana defectuosa, esta vibraba y producía el ruido hasta que se estabilizaba que es cuando cesaba el ruido. Subiría foto de la válvula en cuestión y un audio que tengo con el sonido pero, como ya puse en otro post, soy incapaz de subir nada a este foro, o quizás algo vago para seguir el proceso, aunque si buscais en google "válvula expansión aire acondicionado" os aparece sin problemas.
La broma en taller oficial VW fueron 365€, lo llevé al taller oficial porque el coche lo compré de segunda mano con 85.000 Km a una empresa de leasing y estaba en garantía (Tuve que pelear mucho, todo sea dicho de paso, porque se negaban a arreglar un ruido que no afectaba al funcionamiento del vehículo, y la verdad era esa, porque el aire funcionaba perfectamente, pero el ruido era muy fuerte y molesto).
También les comenté en el taller un ruido tipo maraca que se produce en la parte de arriba y hacia el fondo del salpicadero (Creo que hay algo publicado por aquí) cuando el coche pasa por pavimentos irregulares, me dijeron que había que desmontar el salpicadero y ya me negué. Para arreglar un ruido seguro que al desmontar el salpicadero se crean otros nuevos por ahí.
Sin yo decir nada, en el taller me detectaron un ruido en el silent block de la suspensión (Que se soluciona engrasándolos con grasa de litio) y un fuelle de la dirección que se salió la brida y al parecer se mueve. Este me preocupa más porque me imagino que es el fuelle que protege la junta homocinética y como pierda la grasa la cago... Estos no me entraron en la garantía y tampoco se me ocurrió pagarles en el taller oficial 81€/hora de mano de obra para arreglar eso. ¿Alguna sugerencia?
Espero que os sirva de ayuda. Yo busqué mucha información sobre este ruido del aire acondicionado y no encontré nada hasta que descubrí yo de dónde procedía el ruido (Un día en parado apagué el aire acondicionado mientras comía un bocata en un viaje largo, me entró calor, lo volví a encender y empezó a hacer ruido, apagué en el momento, paró, volví a encender y volvió a hacerlo... blanco y en botella.
A ver si me ayuda a mi este post para entrar en el grupo selecto de este club y poder visualizar vuestras entradas y poder aportar más conocimiento de la forma correcta.
Si tenéis alguna duda y os puedo ayudar, intentaré hacer lo posible para hacerlo.
Al administrador del foro le pediría que mueva el post al sitio dónde debería estar para que se pueda encontrar más fácilmente.
Un saludo a todos.
Jaime Álvarez.
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