neoghini

Según una reciente patente descubierta a Mazda en EEUU, la marca japonesa ha desarrollado un motor rotativo con inyección directa. Este motor podría incorporarlo el propulsor Renesis que monta el RX8 y pasaría a tener una cilindrada de 1,6l en vez de 1,3 del que ahora dispone. Con esta nueva tecnología aplicada al propulsor, se conseguiría una potencia de 270cv y reducir las emisiones y el consumo un 20%. Una foto de la patente presentada : En la marca 15 del diagrama se aprecia claramente al inyector trabajando. El proyecto debe estar bastante avanzado ya que se esper

como q saltan? pero si pillaron a una moto entrando en la diagonal de BCN a más de 300km/h y no le saltó el radar que hay a la entrada y lo cazaron 2 semáforos más abajo un coche de la secreta.

Ninguno xq a más de 330 no saltan los radares xDD

+1 q grandes Doble V!

y con curvas peraltadas ya ni te cuento lo que hace el Quaife! En cuanto a lo del EVO X... se han quedado más que cortos? estás llevando un coche de rallies puesto en calle. Creo que ya desvariamos, 300cv son pocos! nuestros coches son cafeteras pues... El impreza ya presentó un prototipo con 380cv (el STi 380S Concept) y tambien sacaran el WRX S con 255cv y el STI 330S con 330cv. Y para el lancer algo harán seguro. No es porque venga el Focus RS, sino que siempre lo han hecho lo de sacar versiones "mejoradas". Digamos que Ford ha hecho lo mismo, tenía el ST y ahora saca el RS y

No te creas, que hay muxo nivel de frikismo en mi empresa, los del enjuto los tenemos todos :mrgreen: Oye pues comparte esos audios de series antiguas que con éso triunfo seguro! ;) no tendrás el de Mangum? De momento estoy por ponerme el "Tu hamster" para las llamadas y el R2D2 para los SMS, aunque creo que necesitaré material más friki :mrgreen: Un saludo y gracias a tod@s por los aportes!

http://www.motorpasion.com/2008/09/28-seat-leon-cupra-310-limited-edition-solo-para-holanda

Buenas xente, pues hoy he estado debatiendo con los compis de mi curro sobre quién tenía el móvil más friki. El caso es que cada vez que sonaba el móvil de alguno teníamos tonos de canciones bastante frikis y nos hemos retado para ver quien consigue "tunearlo" con la canción más friki. De momento la cosa está así : - Un compañero tiene el opening de la "Arare" (o Dr. Slump) en versión JAPO! para el tono de llamada y un "y a tomá por culo!" cuando apaga el móvil. - Otro compi tiene el opening de Mazinger Z en versión JAPO! y como si fuese una alarma de un coche que le suena cada ve

el STi tiene una potencia similar... me estás diciendo que pasa igual por curva un TD con autoblocante, que un 4x4 con 3 diferenciales autoblocantes?

por qué la inclinación de las ruedas?

creo q VW no acabará bien, pasará a ser una segunda marca de Porsche, semejante como tratan desde el grupo VAG a la SEAT, que los tienen "capados" para que no tapen a sus modelos estrellas... el tiempo dirá como acabará esto. Un saludo!

vaya así que el R42 montará un 2.5 y 5 cilindros... mmm a quien apunta VW con este motor? Despues de muchas críticas al Focus ST, por su pereza, Ford decide (por fin!) sacar una versión RS con el mismo bloque subida a 300cv. Y ahora pa que lleguen los de VW y saquen 350cv imitando el motor y a la primera... jur jur jur pobrecillos yanquis!

joer ya le estas buscando una repro! jajaja como si con 300cv no fuese suficiente!

Yo tengo esta, es de un día que fui a un circuito oval con las curvas peraltadas que hay en Sitges. Me encanta: Un saludo!

Pues éso que me he encontrado con este video : http://videos.streetfire.net/video/AMS-EVO-Goes-842-1687-MPH_187227.htm [MODO:forocoches=ON] tampoco es para tanto, con mi cupra bajo de 7 segundos en aceleración! Seguro que mi Seat se funde a ese EVO... [MODO:forocoches=OFF]