Vagfan
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Efectivamente todo eso pasa por el micro de la cerradura, yo lo cambié en enero y cogí uno de Aliexpress, y de momento sin problema.
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Con vagcom lo puedes mirar, pero si lo han hecho bien bien, es muy difícil detectarlo. Hay elementos de desgaste que cantan, por ejemplo el volante, palanca de cambio, pedales, etc...
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Malo no, malísimo, porque no se deben mezclar aceites de diferentes densidades
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No, puedes ir a 3000 o 3500 rpm y con eso ya quema las partículas, no hace falta ir al corte...Y haciéndolo como decís, no hacemos sufrir más al motor? He visto algún vídeo en el youtube en el que dicen que , para regenerarlo, hay que ir 20 o 25 km en tercera (o cuarta para los de 6 marchas ) por la autovía. Eso no es forzarlo mucho?
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Suerte y que lo disfrutes, con el manual te aburres menos jejejejeHola compis,
Por fin esta tarde ya he podido hacer el pedido del coche !!! Ya por fin. Golf Sport 1.5 TSI EVO BM de 130CV .
Al final he cogido manual, automatico se me iva el precio y me gusta jugar asi que decidí que manual.
Ahora a esperar a diciempre / enero uff
Y ahora me a reventado el tubo de escape del ibiza (un agugero), espero q aguante...
un saludooo
Q contento ajaja
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El gasto es relativo... Obviamente un fallo o una reparación en el DSG es más cara que en manual, pero los bimasa se van y cambiarlo son casi 1.000 €....
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La decisión es muy personal, depende como conduzcas y lo que busques... Te aconsejo que busques algún concesionario en el que puedas probar un DSG y ya decides...
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Dicen que cuando pruebas el DSG de grupo VAG, no quieres más el manual...
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No lleva mantenimiento, lo mejor que puedes hacer es llevarlo alto de vueltas en caliente para que no se llene mucho y darle algún apretón en carretera de vez en cuándo. Un buen aceite y filtro cada 10 o 15k km y si acaso echar algún aditivo al gasoil o al aceite. También tienes productos para echar por la admisión después del filtro de aire que limpian el circuito. Llegado el caso de que se atore, se puede limpiar por ultrasonidos, o poner otro (nuevo o reconstruido).Hola a todos.
El tema del filtro de partículas que desconocía que existiera y que lo llevara mi vehículo .
golf tdi 1.6 105 cv bluemotion de 2016 .Golf VII creo .
Mi pregunta ya que acabo de descubrír su existencia es , ya que tengo ahora mismo 30000km cómo debe de ser su mantenimiento. Y si haciendo bien la conduccion y haciendo las regeneraciónes puede durar toda la vida el filtro.
Es que creo haber visto en el libro de mantenimiento de las revisiones qué hay que cambiarlo a los 120000 km .
Los que teneis el vehículo que experiencia recomendáis. ?
Deciros también que comentando con compañeros del trabajo que tienen diésel nadie conoce lo del filtro de partículas.
Así que parece un Tabu que ningún vendedor parece informar a los clientes. Sobre todo que si no se hace un correcto mantenimiento luego toca aflojarse la cartera.
un saludo a todos. espero vuestra experiencia y sabiduría.
Vengo de Xsara Picasso Hdi sin filtro de partículas.
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Buenas compañeros.
Quería contaros, para aquellos que no la conozcáis, que con la app Waylet de Repsol se puede pagar con el móvil y es muy interesante. Puedes meter en la aplicación tus tarjetas, tanto de débito o crédito como la travel club, y metiendo este código consigues 3 € de descuento directo y 3 céntimos por litro en cada repostaje durante 6 meses. Yo desde que la uso estoy encantado, y tal y como está la gasolina, un ahorro nos viene bien a todos!
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Vagcom es el software para acceder a la centralita por el puerto OBD del coche.Gracias, que es vagcom? y alegria en caliente, como? si es un coche que se utiliza para moverse por el pueblo?
Si solo lo usas por el pueblo, vas a tener problemas con el dpf, hay que salir de vez en cuando a carretera y en caliente cambiar de marchas a rpm un poco más altas. Los diesel no se pueden llevar en modo "abuelo", se "amariconan" y vienen los problemas...
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Dale alegría en caliente y si sigue fallando, metele vagcom a ver qué canta.
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La 2 van bien, las PS4 agarran mejor pero te las bebes antes, si buscas el equilibrio tira a las primacy
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En mi caso, es una familia que las llevan en varios coches durante 8 años... Y salieron en un reportaje de Más que coches o Centímetros cúbicosEn esto opino como Julio86. Yo monté también un par de veces, hace años, neumáticos de los que me "hablaban bien" de marcas que ni había oído hablar y fueron una castaña.
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Buenas compañeros, me estreno en el foro con este post (aunque ya me presenté en su momento...)
Me hablan maravillas de este neumatico, SAILUN ATREZZO ZSR
Sailun Atrezzo ZSR » Neumáticos de Verano » Oponeo.es
He leído algún comentario que dice que están a la altura de las Hankook Ventus S1 Evo2 (que son las que llevo ahora y estoy contento...).
Alguien las ha probado o las conoce? Opiniones?
Tienen muy buen precio y si van bien no me importaría probarlas...
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Hola a todos.
Me presento, soy David de Madrid, y aunque no tengo un Golf, es un coche que me gusta mucho y no descarto tenerlo en un futuro. Ademas me gusta el mundo del motor y aprender cosas de grupo VAG. Espero aportar lo que pueda.
Waze y similares
en Foro General
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Yo uso Waze pero tengo la sensación de que no me avisa con sonido de todas las alertas, como tengo que tenerlo configurado? Solo en ruta o puedo poner todas o radio de 5 km y siguen saltando? Gracias
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