la verdad es que cuesta de llevar si vas un poco encendio, lleva motor r5 copa turbo, pero se ha suprimido el turbo y se le ahn montado 2 weber de doble cuerpo, el bicho tiene una patá que flipas, pasa de las 9000 vueltas pero al llevar un cambio de relacion corta no pasa de los 120 kmts por hora
esta dando sobre los 120 cv y con un peso de unos 600kgrs la verdad es que tiennes que ir al loro, si te pasas lo cruzas pero yaaa.
por cierto bien bien no es un dauphine es un gordini, el dauphine era el primer modelo que salio, vamos el de serie, segun entendi, cuando decidieron sacar este modelo preparao dejo de llamarse dauphine para llamarse gordini, es decir es el primer modelo de la renault en llamarse gordini.
salu2.