trokochuchy

Buenos días. Espero que estén disfrutando de este gran cambio de hora. Tengo desde Octubre de 2017 un Golf Tsi 140cv 3p, el famoso iGolf de la época, comprado a un buen amigo que se deshizo del coche con 87000kms para comprarse un Golf 7,5 GTi. Desde que lo tengo, lo primero que hice fue darle un buen lavado integral, cambiado de alfombrillas, cambiado la válvula N47, plafon del techo delantero con ledes rojos , plafóntrasero con doble haz de lectura. Junto a eso, he conseguido comprar 4 muelles del Golf GT 1.4 Tsi con sus llantas de 17". Solo que todo esto lo estoy acumulando para poder ponerlo a la vez, ya que toca cambio de amortiguadores también, pondré los mismos, los sachs de fábrica que son los que lleva el Golf GT. He sufrido y sufro con una llanta de 15" que estaba doblada, pero hasta no poder poner las llantas de 17" no quiero gastar más dinero en ellas. En un año le he hecho 30.000 kms, los consumos son muy razonables, estando en 6.1-6.4 reales de media (medido a surtidor, no a ordenador, esto la app de spritmonitor ayuda). Como datos, le estoy haciendo revisiones cada 15.000 kms, con su Motul Specific 507.00. Por suerte tengo sitio donde poder hacer estas tareas de sencillo mantenimiento. Y además le cambie las pastillas traseras por las originales, 75€ de pastillas, ojú, no quise poner la gama "economica" que me ofrecia VW. Tambien se ha hecho la distribución a los 70.000 kms (tengo las facturas que me proporciono su anterior dueño), una factura de unos 1100€. Por lo que espero que con el tipo de conducción tranquila que realizo, y que hago unos 120kms , gran parte por M40, no de problemas. Ahora estoy dandole vueltas al asunto de los neumáticos, Primacy4, o el más silencioso posible. Un cordial saludo.

Como reciente poseedor de un Golf V 1.4 Tsi 140cv del 2007 con 87000 kms, os saludo con la intencion de compartir conocimientos, Un saludo de nuevo.