PHREAK

Es lo que me aconseja la parte masculina de familia y amigos... Es muy importante que sea seguro, cosa que lo es, y si tiene potencia mejor en caso de algún momento de reacción tener rapidez suficiente...

 

El coche tiene 100.000km y hago al año 30.000km más o menos. Ha estado 2 años en garaje sin moverse pero ya me estoy encargando yo de disfrutar de el...

 

¿Tu mujer encantada, no? Me han recomendado que pruebe un golf TDI y luego compare...

 

Vosotros haceis concentraciones?

 

Miiiil gracias por tus consejos, de verdad, que me ayudan bastante... Qué mejor que vosotros que sois los expertos.

Lo primero Bienvenida al foro, tratarmela bien que he sido yo quien le ha recomendado este GRANDISIMO FORO :mrgreen:

y lo segundo quédate con el GTI te ahorras la letra de un coche nuevo y eso que inviertes en "gasolina", con el TDI pagaras una letra + el diesel que consumas y aparte claro veras crecer la margaritas en el arcén :mrgreen:

Bueno pude escaparme un poquito y estar un ratin con vosotros. Espero que la próxima pueda estar asta el café de la tarde jeje

Ps. Al propietario del golf mk3 azul lo vi el domingo volviendo para casa en la autovía dirección torrenueva. Esta tremendo!!

Un saludo y nos vemos pronto.

yo ya estoy en Almería mañana nos vemos

Enviado desde mi HTC One X usando Tapatalk 2

:silvar::silvar: haré un rato acto de presencia en esta KDD ya que estoy de vacaciones por la zona

---NICK--------------------------COCHE--------------NºPERSONAS-----COMIDA-----CAMPING-----

1.- er_casi------------------mk6 GTI 35th--------------2-----------------2--------------SI---------

2.- Patxi---------------------Saxo 16v-------------------1-----------------1-------------NO--------

3.- LuisRS------------------Megane RS------------------2-----------------2-------------NO--------

4.- Bossma-------------------mk5 GTI-------------------2------------------2-------------NO--------

5.- Carrillo--------------------mk4 GTI-------------------2------------------2-------------SI---------

6.- KikeG---------------------polo G40-------------------2------------------2-------------NO--------

7.- mu_bk-----------------algo a pedales----------------1------------------1-------------SI---------

8.- Benru3--------------------mk5 GT-------------------1------------------1-------------SI---------

9.- Spinni-------------------mk3 cabrio------------------1------------------1-------------SI---------

10.- GTI Kemado-------------mk3 BBS-----------------2------------------2-------------SI (Bungalow)----

11.- MoiGT--------------------mk3 GT-------------------1------------------1-------------SI-----------

12.- Rulos---------------------mk6 GTI-----------------------------------------------------------------

13.-GermanG60-------------mk2 G60------------------1------------------1-------------SI----------

14.- XikipunVI---------------mk6 TSI-------------------1------------------1-------------SI-----------

15.- Phreak------------------mk4 tuneao---------------1-----------------0------------NO-----------

Gracias cabroncetes, estoy que me va a dar algo.... Que ganas diosss... Todavia no me lo han dado y ya le he hecho perfil y todo jajaja...

http://www.clubvwgolf.com/foro/showthread.php?162712-er_casi-Golf-GTI-35th-DSG-Oryx-White-Almeria

Jodo menuda sorpresa!! ke wuapo tio disfrutalo!! aver si haceis otra kdd pronto para inaugurar el 2012

ami avisandome carrillo un par de hora antes no hay problema donde se aga ni la hora, la madre ke lo pario!

ami avisandome carrillo un par de hora antes no hay problema donde se aga ni la hora, la madre ke lo pario!

a llovido muxo desde este post pero si estais interasados se organiza una kdd los interesados y se keda con vagspeed

aki tienes los precios

http://www.vagspeed.com/golf-mk5-2.0-tfsi.htm

el nuevo GTI VI monta turbos IHI el mismo turbo ke los Subarus ya an dejado de ser kkk y solo con una electronica el coche se planta en 260cv :silvar: asi ke ni pensar lo ke se le puede sacar al R

yo llevo a mr sparkle y la pegata del club en el otro lado :mrgreen:

pues la cosa va flojilla somos 2 realmente interesados y tendraimos ke ser un minimo de 4 personas 100% interesadas realmente:bien:

Asi ke me tocara mandar la centralita a marid a Oscar y fin del asunto

el precio es el de la Web si realmente estais interesados ir haciendo la lista kon el modelo y de donde sois!!! :bien:

yo no llevo catalizador desde hace 2 años :silvar: eso si tengo un 20vt no se como iran en los tdi

Ps Lolov ahi ke reclutar mas gente si no no se hace nada!!!....

LoloV tenemos ke ser mas de 3 nos falta 2 personas mas

una preguntilla socio...por otro foro me preguntan si es una quedad para repros genericas???se modificaria parametros para que cada soft se "unico"(unico me refiero adaptado al vehiculo con las caracteristicas del mismo)???si es individual seguro que se anima un "taco" de peña...hay repros adaptadas al kilometraje???o con unas caracteristicas diferentes???que la curva del par sea mas baja o mas alta(eso ya segun cada uno),mas potencia...???osea,modificable...ejemplo...tu estas alli...y el tecnico coje su pc y te dice pues este soft es compatible.tu le dices que ok y que le baje el par y la haga mas suave.se puede???o el te carga el soft y listo???es que es una gran duda que me corroe...es que la cosa esta mu mala para romper piezas...

osea que mejor no lo toco para reprogramar nada no?porque por no abrir la unidad....

por cierto que me decis de los arboles de levas?que se gana con ellos?me han dicho que en ralenti luego fallan y demas,es verdad?con supresor de catalizador y arbol de levas ganare algo?un saludo

yo lo veo demasiado pastizal para lo ke puedes ganar, prueba el siguiente combo, electronica, linea de escape, admision y si consigues unos 15cv puedes darte con un canto en los dientes:bien:

me lo pienso llevo tiempo dandole vueltas.

Ok espero tus noticias:bien:

Con 10.000km es bastante prematuro hacerle algo verdad?

yo cuando hice por 1º vez mi electronica lo 1º ke pense fue ke porke no se lo hice desde ke compre el coche :mrgreen:

a que te refieres con chipear?que hay que desarmar la centralita y soldar un chip? serian unos 8cv reales no?enttra el banco de potencia el antes y el despues?gracias

Sobre el banco es dificil ya ke se tendria ke hablar o buscar uno por la zona ya no es en el propio taller de vagspeed

Esos 8cv ke vas a notar realmente a culimetro no se si lo notaras en un atmosfericas vas a ganar poco y no se si te compesara:roll:

seguro que podriais hacerlo,soys profesionales en la materia...pero no por el mismo precio...

me parece que yo no entiendo lo de los stages...eso es la electronica sin mas???el soft cargado en la ecu y listo???si yo se que el tio me va a "estudiar" el coche y hacerla a medida por mi sin problemas...pero tengo otro rollo mas importante y urgente entre manos como es la distribucion...que ya me he pasado casi 16.000 kms...y estoy cagado y tieso,ademas...hay,que largo se hace el mes,y eso que no pago nada de casa,que si no...

pd:yo lo he publicado en un foro...

http://www.sakabateam.mi-web.es/foro/index.php es malagueño...

por si la gente se quiere apuntar...no se,no pasa nada,no???

una pregunta...he estado mirando el la pagina de vagspeed...en la marca nissan,para el 350z no pone nada???pasa igual que con otros mucho,que no se dejan pinchar o algo asi...

por cierto,las repros son solo para vw???si fuese otra marca tambien se apaña,verdad???

y si se consiguen reclutar a unos pocos 10 o asi,se le podria regatear un poquillo???bajaria algo el precio,no???

Aki teneis algunas mas!!

no hay ningun problema villano pero el problema es no estar mareando la perdiz ya ke si no el siguiente ke entre kiere reprogramar con Revo, el proximo, ke entre, con fulanito, el proximo con meganito, etc y al final nadie se pone de acuerdo y es un caos y estamos aki asta el proximo agosto aver kual nos viene mejor

Kien kiera ke reprograma kon vagspeed ke apunte y kien no cada uno eleige y hace lo ke le de la gana

Lolov te apunto a la lista

1º Phreak - Vw Mk4 1.8T AUM - Málaga

2º Lolov - Vw Mk5 1.9TDI 105cv - Cádiz

el mio es un 105cv asin que si me interesaria pero si me quitas esos 20eurillos jajaja no, yo me apunto juan ok un saludo,OSEA QUE ME INTERESA Y ¿CUANTO GANA Y PAR MOTOR?

aki te dejo la grafica lolov unos 137cv aprox :bien:

un forero de otro foro (vag club)nickeado davyrox las hace por 275...a miguelito le hizo una y esta super contento con su forma de trabajar...ganacia de 40cv y con un par bajo de 280nm...y empieza la repro desde tus graficas,estudiando y viendo lo mejor para el coche...

con vagspeed son casi 380 pavos...100 pavos mas y menos potencia...casi que no me convence...he leido muchas cosas...

el unico problema de este chaval es que tienes que tener el galleto o algo para copiar la eeprom....eso se soluciona rapido y ligero...

una pregunta...seria un copi/paste???porque yo preferiria una repro estudiada,no un enchufo,copio y dinero pal bolsillo...de cuanto dinero estariamos hablando,la repro???yo si fuese hacer graficas y ver el estado del coche y a conciencia hacer la repro me puede interesar...en tal caso seria normalita,sin apretar mucho la mecanica,que estos 100cv son pequeñitos...y del embrage ni hablar...jeje

lo de diciembre es una locura...los regalos y las fiestas superan la extra...para los que tengan...y protesta por ella y veras el ultimo de la cola en el inem...

el chiptuner llega te lee tu ECU y busca en su base de datos el modelo exacto de tu coche ya ke del MK4 TDI 100cv puede aver diferentes variantes pero el numero de la ECU no engaña, una vez ke esta listo lo carga y fuera por suerte o por desgracia para el Mk4 TDI esta todo ya inventado y mas si vas a poner o kerer una repro standar ya ke vagspeed tiene diferentes stages en el caso de elegir la stage 1 es una electronica conservadora con la cual no tendras problemas de picos de par ke te agan sufrir el embrague, pero si llevases como yo algunos mods de motor la cosa cambia ya ke la electronica es mas elevorada para las modificaciones ke lleves admision, escape, etc.... denominada Stage2:bien:

Sobre el precio y graficas lo teneis en la web de vagspeed en el apartado aplicaciones!!

Por cierto me pongo a la lista

1º Phreak - Vw Mk4 1.8T AUM - Málaga

Ps. Espero no ser el unico!!!