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Buenas! Todavía no lo tengo pero estoy en busca de un Golf IV de segunda mano. Mi chica tiene un Passat B5 TDI 130 con 330.000 km desde hace un año y pico, la verdad es que lo he conducido sobretodo yo. Es por ese motivo que esté buscando un Golf con el mismo motor. Nos veremos por aquí

Gracias por la explicación... no sabía q servía para eso... y eso que lo llevé en mis 2 primeros coches... Fuera de coñas, sé perfectamente para que sirve, pero la verdad es q en Barcelona (de dónde es el compañero, igual que yo) no suele llover mucho y tenemos un invierno de 2 meses dónde la mayor parte de días hasta puedes estar en una terraza... yo los he llevado en un Astra G y en un Golf Mk3, hace ya unas cuantas primaveras, y no les saqué mucho partido... simplemente digo que no me gustan como quedan en un R Unlimited, eso es todo, me parece como que le quitan algo de su estética “Racing elegante” y que le rompe un poco la linea... así como también digo q el resto de mods en ese coche, el motor, el color, los extras, todo absolutamente me encanta... excepto eso... pero como decimos siempre, para gustos los colores.

pues al mío le ha tocado una pequeña personalización de las llantas. Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

Benvido meu [emoji6] Enviado desde mi RNE-L21 mediante Tapatalk

Bienvenido.

Bien bien. Quedan chulas, pero en foto es fidicil apreciar colores. Ojo con el full dip que salta con lavados a presión [emoji1305] Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Dicho y hecho Pestañas par ir guiñando los ojos por el carril lzquierdo y Levas Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Previo antes de ponerlas Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

¿Manual o automático? La pregunta del millón. Siempre he sido de coches manuales. El Gti que tengo es mi primer automático. Si es cierto que el modo D me pone de los nervios, con sus cambios de marchas tan rápidos en en tan pocos metros. No soporto esas inercias cuando en pocos metros me tiene el coche en 6 y casi sin retención del motor. Ahora bien, salir con el coche y poner el modo Sport, conducir con las levas y pasártelo pipa no tiene precio. O esos días en los que estás cansado y solo quieres llegar a casa y te encuentras con un atasco, ahí el automático no tiene rival por la comodidad que aporta. Tienes que pensar también en la reventa, el manual dará más problemas para vender en el futuro. Yo, sin duda eligiría el automático, pero en ocasiones sigo echando de menos el manual. No te preocupes por el concesionario, eres el cliente y tienes derecho a asegurarte antes de comprar. Suerte con la decisión. Un saludo.

Se me había olvidado subir un par de fotos: Vss

Buenas me paso a comentar que las pegatinas ya las he amortizado. Hoy me di cuenta de que de no ser por ellas habría rayado esa zona con los zapatos. Con las prisas y demás no me había dado cuenta. Y a parte comentar que me llegó una funda para la llave. Para mi es perfecta, acopla a la llave sin holguras, es barata y sobre todo no tiene arrugas, formas, raras ni troquelados de ningún tipo, salvo los idénticos a la forma de la llave OEM. Simple y barata. Les dejo en enlace: https://s.aliexpress.com/7BBnYjEB Vss

Buenas tardes compañeros! Pues hoy por fin he terminado con una de las modificaciones más importantes que he realizado hasta la fecha en mi pequeñajo. Con apenas 26 días, ya tengo las pastillas de freno de las 4 ruedas, pintadas en Amarillo Cúrcuma, el mismo color del coche: ANTES: DESPUÉS: Un saludo! 😉