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Plantilla presentación

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Título: Saludos desde [Ubicación/Ciudad]

Contenido del mensaje: Una breve descripción para poder ser recibido en la comunidad.

 

Ejemplo:

Titulo: Saludos desde Burgos

Contenido del mensaje: ¡Buenas! soy nuevo por el foro. Tengo un MK5. Mi objetivo es aprender y aportar contenido.


37,104 topics in this forum

  1. unas fotos de mi coche

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  2. Empezando por estos foros

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  3. Este es mi pekeño

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  4. Hola, buenas...

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  5. Me presento!

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  6. Buenas soy nuevo,

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  7. me presento

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  8. Buenas a tod@s

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  9. recien llegado

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  10. Me Presento

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  11. Comercial Volkswagen 1 2

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  12. Buenas familia!

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  13. Me presento

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  14. Un saludo a todos!!

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  15. Ways

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  16. ola! k tal¿?

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    • Buenas noches! Soy nuevo por el foro, y para que mentir, por el mundo VAG en general. Desde hace ya unos cuantos años he sido Alfista/Fiatista/Lancista consagrado y siempre me he movido por grupos de dichas marcas, conociendo mucha gente con la misma pasión por los vehículos italianos y al final, conociendo, dentro de mi escasa sabiduría en mecánica, muchos de esos motores, cajas, chasis, equipamientos, frikadas, curiosidades y demás.   Hace un par de meses tuve una avería en mi Punto Evo Sport Multiair, y aunque la primera idea de swap a T-Jet (motor más duro, sin los conocidos problemas del multiair y muy buena base para MODs y encima bastante más fácil de encontrar  mucho más barato que el Multiair) + reprogramar centralita y dejarlo "fino" para rodar (y en un futuro usar esa base para prepararlo) era muy tentadora, no lo era tanto la interesante ostia al bolsillo (lo tenía que hacer en un taller sí o sí) ni el tiempo de tener el coche parado. Así, que el chaval que me dio la idea, se acabó quedando el coche y llevándola a cabo, que la verdad le tenía mucho cariño y el resto que no era motor, estaba francamente bien mantenido, además de ser un coche poco visto y pintón.   En fin a lo que vamos, aunque en un principio comencé mirando coches en mi línea "italianista", mayoritariamente Alfas Romeo GT (1.9JTD Q2 y 2.0 JTS), 147s (1.8TS y Ducatis) etc... no encontraba ninguno que me encajase por precio o que luego estuviesen tan impecables como en los anuncios, gente sin ganas de vender, muy trotados etc... Así que llegó un momento que dije, pues nada, con los filtros de Wallapop a ver si sale algo que me encaje. Total, no buscaba algo muy concreto (ya veis que me daba igual gasolina que diesel, coupé que compacto), simplemente buscaba algo que me encajase: Un coche que no fuese muy habitual de ver y lanzases una piedra y salieran 20, 3 puertas como máximo, un coche que me entrase por los ojos, que tenga un consumo aceptable para el día a día, motores más que probados que no diesen por culo y que si me quiero desviar por una carretera de curvas pueda pasar un buen rato, como mínimo sea algo divertido. Todo esto sobre 5k aprox, contando coche, arreglos, puesta a punto, mantenimiento y seguro. Me encontré mirando desde Astras Bertone, 406 Coupé, Clio 172, Cooper S 172 Supercharged, Cougar hasta biplazas cabrios como el MG TF... Un poco lo que se me ocurría e iba encontrando.   Pues a los días, de casualidad, me salió este GTI MK3 en un preciosísimo "Dragon Green", además "cerca" de mi ciudad, que en el anuncio tenía muy buena pinta y el anuncio estaba bien detallado y sobretodo, el vendedor parecía serio. La verdad que no tenía mucha idea de que iba el coche, pero solo por el color me entró de pleno por los ojos y cumplía lo que buscaba, Coche poco visto, bonito, usable para el día a día, 3 puertas y el 8v 2.0 más que probada la fiabilidad y que me podía sacar alguna sonrisa algún día que me vaya de curvas... así que me animé a preguntarle más detalles sobre el coche. Al ser además la serie 20 Aniversario equipa: Asientos Recaro, Llantas BBS 16", AA, Volante de cuero con detalles en rojo... Todo totalmente de serie y original, aún lleva la misma radio Alpine de los 90 y tiene todos los libros originales.   Me cuadra todo genial, tenía muy buena pinta y el vendedor muy serio (raro de encontrar gente así por desgracia en Wallapop estos días) así que decido ir a verlo con un colega mecánico que me hizo el favor. El coche, tal cual como estaba descrito en el anuncio. Así que aquí me hallo, esperando con ansias un par de recambios y piezas para una puesta a punto y un repasito que hay que hacer a ciertas piezas para, espero, la semana que viene poder irme de viaje con él a hacerle unas fotos y poder lucirlo como Dios manda. Ya más adelante le repasaré toda la estética y me pondré pejilloso con los detalles para dejarlo al 100% como cuando salió de fábrica en el 97.   Os dejo un par de fotos del coche que hice rápidamente con el móvil cuando lo ví e intentaré responder como pueda las dudas que os surjan, aunque 100% seguro que tengo muchas más preguntas yo que vosotros xD   Espero que os guste a vosotros tanto como a mí.   Un saludo! Buenas noches!        
    • En este momento sigo 3 diferentes foros . Nissan Qashqai de primera generación , este es mi coche. Toyota Auris también de primera generación , el coche de una de mis hijas y  el Volkswagen Golf de 4 generación, el coche de mi otra hija. Los sigo para poder aprender de mecánica ya que aquí en Noruega los talleres de mecánica son muy caros y si lo puedo hacer yo eso que me ahorro 
    • Audi sin problemas así que esperando que mi golf viii nos salga igual de bueno
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